Tópico: Boeing 747

O Boeing 747, apelidado de Jumbo, é uma [Somente os Membros podem ver links. ] [Somente os Membros podem ver links. ] civil de grande porte para o transporte de passageiros e cargas, fabricado pela norte-americana [Somente os Membros podem ver links. ].
Na década de [Somente os Membros podem ver links. ] a [Somente os Membros podem ver links. ] lançou um concurso para um novo modelo de avião para transporte pesado e de alcance estendido. A Boeing apresentou o seu projecto, mas não foi a vencedora.
Restou ao fabricante oferecer a aeronave para uso civil, e assim nasceu o modelo 747, com capacidade duas vezes e meia superior ao maior modelo em uso na época.
As 25 primeiras encomendas foram feitas pela [Somente os Membros podem ver links. ], seguidas por [Somente os Membros podem ver links. ] e [Somente os Membros podem ver links. ]
Seu lançamento ocorreu em [Somente os Membros podem ver links. ], e o primeiro vôo em [Somente os Membros podem ver links. ]. Em janeiro de [Somente os Membros podem ver links. ] fez sua estreia em voos comerciais, cruzando o [Somente os Membros podem ver links. ] nas cores da Pan Am, inaugurando assim a era dos wide-body, ou fuselagem larga, com dois corredores de poltronas.

Modelos e configurações

• [Somente os Membros podem ver links. ] - Primeiro modelo fabricado.
• [Somente os Membros podem ver links. ] - Lançado em [Somente os Membros podem ver links. ], com novos motores e maior capacidade.
• [Somente os Membros podem ver links. ] - Maior capacidade, até 400 passageiros.
• [Somente os Membros podem ver links. ] - Estreou em [Somente os Membros podem ver links. ], com um aumento na capacidade, novos motores, aviônicas e instalação de winglets.
• Boeing 747-8 - Ainda nas pranchetas, mas com encomendas, é uma super remodelação no veterano avião, que utiliza materiais compostos e aviónica desenvolvida para a linha 787. Terá as versões para cargas e passageiros.

Actualidade

O 747-400, a única versão ainda fabricada, mas com vendas suspensas, foi a que recebeu a maior quantidade de inovações técnicas e a introdução de novos materiais que permitiram uma significativa redução de peso e, como consequência, redução no consumo de combustível, além da adopção de motores mais silenciosos e de manutenção mais barata.
Entrou em serviço em [Somente os Membros podem ver links. ], tendo a [Somente os Membros podem ver links. ] como seu primeiro cliente. Esta versão modernizada possui capacidade máxima de até 580 passageiros, em configuração de classe única, comprimento de 70,7 metros, envergadura de 64,4 metros, velocidade de 939 km/h, e capacidade de carga de 412,8 toneladas.

O Boeing 747 é uma aeronave magnífica e a que mais acumula história em toda a aviação civil moderna. Apelidada de Jumbo, tinha capacidade para 350 a 450 passageiros, com seu upper deck que dava um toque de luxuosidade a aeronave. A versão 400 da aeronave é a única versão ainda fabricada. Nos dias de hoje, as companhias que mais possuem 747 são: British Airways, Japan Airlines, United Airlines, Korean Air, Singapore Airlines, respectivamente.


É uma das aeronaves mais seguras na actualidade, mas participou do pior acidente da aviação, ocorrido em Tenerife, naquele caso de runway incursion, envolvendo dois 747.


Actualmente, várias linhas aéreas que operam o Boeing 747 estão substituindo suas frotas por aeronaves similares mais modernas, como o Boeing 777, o Airbus A340, Airbus A380 e, futuramente, pelo moderníssimo 747-8, que já tem 36 unidades encomendadas pela Lufthansa.



A Boeing, contrário da Airbus, crê que o futuro da aviação está em aeronaves menores que o 747, como por exemplo o birreactor 787.
Sim, faltou falar do aniversário, o primeiro voo fora realizado no dia 9 de Fevereiro de 1969. E nesse ano o 747-400 completa 20 anos de uso, tendo a Northeast Airlines como sua primeira operadora.

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